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La famosa
"lista nera"
europea delle compagnie che non rispettano la
regolamentazione europea
in materia di sicurezza aerea è attualizzata ogni 3 mesi. Ed è avallata dalla
Commissione europea
e pubblicata sul
Giornale Ufficiale
. L'ultimo aggiornamento è stato fatto il 12 ottobre 2006. Attenzione, la
"lista nera"
non corrisponde necessariamente alle
compagnie che hanno subito degl'incidenti
Indica invece le compagnie che non rispettano la
legislazione europea.
i punti
Il punto sulla trasparenza europea
Ogni paese dell'Unione Europea dispone di un'autorità competente per far rispettare la legislazione in vigore. In Italia, si tratta dell'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC). Quest'ultimo ha l'incarico di procedere a dei controlli di sicurezza per le compagnie nazionali e straniere quando sono in scalo negli aeroporti. Ogni anno, circa 2 500 controlli tecnici sono cosi' effettuati, di questi i 2/3 riguardano le compagnie straniere. Bisogna sapere che, in caso di incidente grave, le cause tecniche sono minime rispetto ai fattori umani (responsabili di circa 75 % dei casi). Questo dato di fatto dovrebbe permettere di aumentare i controlli di vigilanza sulle equipe aeroportuali e naviganti.
Riguardando l'analisi dei motivi legati a un incidente aereo grave, l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) è l'autorità competente in Italia. Quest'organismo che dipende dal ministero dei Trasporti e della Navigazione ha il ruolo di determinare le cause degli incidenti aerei nel mondo.
2007 è stato un buon anno per quanto riguarda la sicurezza aerea. Secondo le statistiche, realizzate da un centro americano (l'Aviation Safety) e un'organismo svizzero (il Bureau d'Archives des Accidents Aéronautiques), il trasporto di più di 4 miliardi di passeggeri, nel mondo intero, ha causato solo 26 incidenti mortali e 966 vittime in tutto.
Se paragoniamo queste cifre con quelle del 2005, costatiamo che il traffico aeronautico è aumentato del 10% e il numero di incidenti è sceso del 11 %. Ricordiamo che la quasi totalità degl'incidenti aeri, causa di decessi, avvengono al decollo o all'atterraggio e che in proporzione l'atterraggio è molto più rischioso.
Link per accedere alla lista dei trasportatori aerei vietati nell'UE :
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm
Link per accedere all'ENAC : http://www.enac-italia.it/
La redazione di easyviaggio
lista nera delle compagnie aeree
La nuova lista nera delle compagnie aeree nell'unione europea(publicato il 12 ottobre 2006 al Giornale Ufficiale)
Questa lista comprende, allo stesso tempo, delle compagnie totalmente vietate nei paesi dell'UE (interdizione UE) e quelle che sono in divieto parziale (restrizione UE). L'interdizione parziale porta su un certo numero di apparecchi utilizzati dalle compagnie, questi non riempiono, a controllo effettuato, le norme di sicurezza europee, definite dall'Agenzia Europea della sicurezza aerea (AESA) e, in Italia, dall' Ente nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC). La lista nera delle compagnie interdette di volo nell'Unione Europea è attualizzata tutti i 3 mesi dalla Commissione europea...Vedere la lista
la lista nera dei paesi
La nuova lista nera dei paesi a bassa sicurezza aerea(criteri internazionali, britannici, americani).
I paesi a bassa sicurezza aerea non rispettosi dei criteri di sicurezza consigliati dall'Organizzazione Internazionale di Aviazione Civile riguardanti le certificazioni degli apparecchi, la manutenzione tecnica o la formazione del personale navigante o a terra. Non corrisponde necessariamente a un divieto di volo per le compagnie dei paesi citati, ogni compagnia ricevendo l'autorizzazione per il decollo o l'atterraggio da parte dell'ENAC dei riguardanti paesi per il traffico aereo....Vedere la lista
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